MAN alcanza las 200 mil unidades del modelo TGE producidas
Se produce el MAN TGE número 200.000.
Este hito en la producción refleja el fuerte crecimiento de los últimos años.
Casi uno de cada tres vehículos MAN TGE
se entrega con una conversión de carrocería. La producción en serie de MAN TGE
comenzó en Września en 2017.
A principios de octubre de 2026, la unidad
número 200.000 del MAN TGE salió de la línea de montaje.
En el año de su décimo aniversario,
la furgoneta de MAN Truck & Bus celebra otro hito: a principios de octubre,
la unidad número 200.000 de la MAN TGE salió de la línea de producción en la
planta de Września, Polonia. El vehículo conmemorativo es una MAN TGE 5.160 con
carrocería tipo cowl, tracción trasera y transmisión automática. Desde su
lanzamiento al mercado, la MAN TGE se ha consolidado como parte integral del
portafolio de productos de MAN y ha afianzado su presencia en una amplia gama
de sectores, incluyendo la industria, la construcción, la logística, los
servicios municipales y como plataforma para autocaravanas de alta gama.
El MAN TGE se presentó por primera vez hace diez años en la feria IAA de Vehículos Comerciales (ahora IAA Transportation) en Hannover. La producción en serie comenzó poco después, en la primavera de 2017. A MAN le llevó más de seis años alcanzar las primeras 100 000 unidades producidas para el verano de 2023. Sin embargo, las siguientes 100 000 unidades se produjeron en poco más de tres años.
TGE 200 mil producido en Polonia
Una de las principales fortalezas del
MAN TGE es su experiencia en la fabricación de carrocerías, heredada del
negocio de camiones de MAN, ofreciendo una gama completa de soluciones
integrales, desde volquetes, carrocerías con laterales abatibles, carrocerías
de caja, sistemas de estanterías y soluciones de transporte refrigerado hasta
aplicaciones de transporte de pasajeros. La estrecha colaboración con los
fabricantes de carrocerías también se refleja en la variedad de configuraciones
de vehículos producidas. De los 200.000 vehículos MAN TGE fabricados,
aproximadamente el 71% eran furgonetas paneladas, el 21% chasis de cabina
simple y el 8% chasis de cabina doble. Como resultado, casi uno de cada tres
vehículos TGE se entregó al cliente con una conversión de carrocería. En cuanto
a las transmisiones, las cajas de cambios automáticas (53%) superaron
ligeramente a las manuales (47%). Los colores más populares fueron Blanco Candy,
Gris Indio Metalizado y Plata Reflex Metalizado.
Por último, dos datos interesantes
más sobre el vehículo conmemorativo: el MAN TGE número 200.000 consta de
exactamente 1.264 piezas individuales, y su producción en la planta de Września
duró aproximadamente 52 horas.
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