ATENCIÓN…¡¡¡ LOS CARRETONES SOLO PODRÁN ESCALAR HASTA 49,5 TN… CON 6CV/TN SEGÚN NUEVA LEY… QUE PASO CON LOS 52,5 TN …?

los carretones solo podrán escalar hasta 49,5 Tn - adiós a los remolques 2 mas 1

Algo que pasó desapercibido es las nuevas disposiciones que están contenidas en el nuevo Decreto 689/2026, que modifica lo inherente a pesos y medias, son algunos cambios para en transporte de maquinaria agrícola.

Como siempre nuestro medio se ha interesado en el sector de transporte de maquinaria agrícola o vial y es por esta razón que analizamos minuciosamente la ley y encontramos varios cambios a saber.

En primer lugar en relación a los llamados “Carretones Agrícolas” los mismos seguirán rigiéndose en relación a circulación y medidas de seguridad, que establece el anexo LL que introdujera el decreto 60/18. En materia de largos, sigue con largo máximo de 22,40 sin permiso y hasta 25 m con rampa desplegada.

En primer lugar ahora al observar la tabla de “Siluetas”, venos que se ha agregado otra más, a la que hasta ahora ha traído conflictos ya que por esta tabla, los inescrupulosos de Vialidad  Nacional, se agarraban de esta forma para decir  que no se permitían la configuración camiones escalables en carretones agrícolas. Eso ahora cambio ya que expresamente se han introducidos dos “siluetas” de configuración, para 45 TN y para 49,5Tn, habiendo sido dejada de lado la de 52,5 Tn, no entendemos porque. Es decir que todo peso que exceda de las 49,5 Tn , deberá contar con permiso de circulación.

los carretones agrícolas se rigen rigiendo  por el Anexo ll - largo max 22,40 m 

Las nuevas “siluetas” admiten camiones 6x2 o 6x4, con remolque tipo carretón tipo 1 más 1 o 3 ejes en tándem, no aparece la típica configuración de 2 más 1 que habría permitido la carga de 52,5 Tn en la tipificación de Escalable. Algo que no entendemos, ya que hay una buena cantidad de remolques 2 más 1 en la actividad, con tractores 6x2, que tranquilamente podrían haber escalado a 52,5 Tn. En un contexto donde cada vez las maquinas son más pesadas y más grandes.

Otro de los caminos que vemos es que ahora se determina que la relación peso potencia pasa a 6 CV por TN, a partir del 1ro. de Enero de 2026. Es decir para mover 45 Tn se necesitaran 270 CV y para escalar una unidad de 49,5 Tn, se necesitará una potencia mínima de 300 CV. Esta normativa de relación peso – potencia empezara a regir a partir del 1ro. de Enero del 2027.