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| Scania con sistema de ventanilla de visión periférica |
El camión de reparto
Scania P4x2 con cabina de la serie P ha obtenido la máxima calificación posible
en el programa Safer Trucks de Euro NCAP, la organización europea de pruebas de
consumo. Esto también se aplica al camión utilitario P6x2, así como al camión
de reparto Scania L4x2, y se suma a la reciente calificación de cinco estrellas
obtenida por el camión utilitario L6x2 de la compañía.
El vehículo probado es
un P-cab del sector de distribución. Además de las cinco estrellas, el P-cab
también obtuvo la máxima calificación en la prueba "CitySafe" de Euro
NCAP, para vehículos pesados con características diseñadas para prevenir
accidentes en entornos urbanos.
El P-cab es la cabina
más versátil de Scania, ideal para operaciones urbanas y regionales, y de
probada eficacia en la construcción y otras condiciones exigentes. Es una
opción robusta y, gracias a la posición elevada del conductor, ofrece una buena
visibilidad del tráfico. La puerta Scania City Door también mejora la
visibilidad.
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| 5 estrellas para el Scania serie P |
"Ver que nuestro
P-cab sigue la misma línea y recibe la misma alta calificación que nuestro
camión de recogida de residuos L-cab obtuvo anteriormente por parte de Euro
NCAP demuestra que la seguridad es algo que nos enorgullece. También es prueba
de que cumplimos con las crecientes expectativas de las ciudades, los clientes,
los compradores de transporte y los usuarios de la carretera, en línea con
nuestros valores", afirma Lars Gustafsson, director de Camiones de Scania.
Con la posición baja de
la cabina y la cámara de visión periférica, el P-cab proporciona al conductor
una gran visibilidad de los usuarios vulnerables de la vía. Los sistemas de
prevención de colisiones recientemente actualizados lograron una puntuación
general del 93 por ciento, lo que refuerza el alto rendimiento y la fiabilidad
de la tecnología de seguridad activa de Scania. Los sistemas que abordan la
mitigación de colisiones frontales, la prevención de salida de carril y los
escenarios de frenado lateral para usuarios vulnerables de la vía (VRUBS)
(protección de ciclistas durante maniobras de giro lateral) dieron excelentes
resultados, con VRUBS logrando una puntuación perfecta del 100 por ciento.
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«Es fantástico ver a
Scania liderando el camino en seguridad al producir camiones más seguros para
el entorno urbano y, al hacerlo, protegiendo a los usuarios más vulnerables de
la vía en Europa; un verdadero logro», dice Matthew Avery, director de
Desarrollo Estratégico de Euro NCAP.
Recientemente, el
camión de recogida de residuos L-cab de Scania también recibió cinco estrellas.
El triunfo del L-cab continúa: «Que el L-cab para distribución sea igualmente
seguro es otra sólida validación, especialmente considerando la calificación
máxima en visión directa», dice Gustafsson.
El L-cab está diseñado
específicamente para la distribución y es especialmente útil en operaciones
urbanas gracias a la ergonomía del conductor. Ofrece una visibilidad directa
excepcional, especialmente cuando está equipado con la puerta City Door de
Scania, que mejora la accesibilidad al abrir las puertas en un espacio mínimo.
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| Scania L uno de los camiones más seguros para ciudad |
Tanto la cabina P como
la L están integradas en el sistema modular de Scania. Esto significa que los
conductores reconocen instantáneamente la disposición y los controles, lo que
proporciona familiaridad, eficiencia y comodidad.
«Nuestros camiones
cumplen nuestra promesa de ofrecer no solo una gran comodidad, sino también una
seguridad a la altura de los más altos estándares de Euro NCAP», afirma
Gustafsson. «Los camiones seguros son vitales dada la importancia del
transporte en la sociedad. La seguridad de los usuarios de la carretera es algo
que siempre tenemos presente al desarrollar nuevas soluciones de transporte».
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