A 50 AÑOS DEL FIN DE VIENTAM… EL M 54 .. EL CAMIÓN MILITAR MAS USADO EN LA GUERRA… USO MOTOR SCANIA …

M 54 el camión militar más usado en Vietnan - algunos usaban motor Scania

 Hoy 29 de Abril de 2025, se cumple los primeros 50 años de la fiscalización de una de las guerras más cruentas de la historia de la humanidad, hablamos de la Guerra de Vietnam. La guerra de los 10 mil días, que comenzó a finales del año 1959 y se extendió hasta abril de 1975, cuando el 29 de abril de ese año capitulo Saigón.

En esta terrible guerra, hay un vehículo que se caracterizó por su uso y capacidad, hablamos del AM General / Kaiser M 54. Un camión 6x6 de 5 TN de peso bruto, que fue usado por el ejército y la marina de Estados Unidos durante toda la guerra.  Fue el camión militar más usado en Vietnam.

foto original del M 54 en Vietnam

Por ello a modo de homenaje, les hacemos llegar los datos y uso de este emblemático camión, que es conocido por todos y apareció en cuenta película de guerra o serie desde los años 70 a la fecha.

motor  Mack ENDT-673, a 210 hp que es un Scania de 11 litros

El camión M54 , oficialmente denominado Truck, Cargo, 5 Ton 6×6 M54 , es un camión de carga pesada desarrollado y desplegado principalmente por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos . Pertenece a la serie M39. Está clasificado para cargas de cinco toneladas en campo traviesa y de diez toneladas en carretera, lo que lo convierte en un camión pesado.  Poseía una gran capacidad de vadeo y era muy robusto, idela para una guerra como la de vietnam. El M54 básico está equipado con un motor de gasolina Continental,   de 9,9 Litros derivado del motor que también fue usado en el Rambler y Torino producido en Argentina y que derivara en el motor Torino de 7 bancadas. 

Continental R6602 6- cilindros multicombustible

Por esta razón estos camiones tenían un sonido muy particular cuando funcionaban. Este motor denominado Continental R6602 6- cilindros era multicombustible y desarrollaba 224 HP. Aunque también algunas unidades fueron equipadas con el motor Diésel Mack ENDT-673, a 210 hp, que no es otra cosa que el motor Scania de 11 litros que uso el Yacaré o 111.  Usado a partir de 1960 por un pedido del ejército.  Este camión tenía un peso o tara de 10 Tn y tenía un largo de 7,60 m. El M 54 fue un proyecto que el ejército de Estados Indios, encargo después de la segunda guerra mundial en 1945, para reemplazar a sus viejos camiones usados en la guerra. Los candidatos fueron Kaiser, Mack e Intrenational, quienes pusieron en producción el camión de 5 Tn. El primer fabricante fue International que en 1951, comenzó su fabricación, para luego ser segura por Kaiser, luego AM General, quien fue el que más fabrico. El motor estaba conectado a una transmisión manual Spaicer de 5 velocidades sincronizadas y una caja de transferencia, para la tracción total o trasera.

El M54 fue el principal camión pesado del Ejército y la Infantería de Marina de los EE. UU, durante la Guerra de Vietnam. Se utilizó para transportar carga y también se modificó para servir como camión artillero, incorporándole blindaje y diversas armas, incluyendo ametralladoras dobles o cuádruples de calibre .50. El camión también fue utilizado por la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU ., y también fue desplegado por las fuerzas del ERVN en Vietnam.

chasis y cadena cinemática

Existen dos variantes principales del camión: el M54A1 (equipado con un motor diésel Mack ) y el M54A2 (equipado con un motor turboalimentado multicombustible Continental ). Salvo por los diferentes tipos de motor, ambos camiones son idénticos. El camión fue modificado para servir también como vehículo de carga con plataforma abatible, designándose como M54A1C y M54A2C. Asimismo, se desplegaron versiones del M54 con grúa y tractor. También existieron variantes de servicio, la más notable de las cuales fue la toma de aire alta en el filtro de aire de los M54 desplegados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.

Finalmente este camión fue tan famoso que fue utilizado por muchas fuerzas militares del mundo, al punto de que Argentina, también tiene actualmente N 54, pero repotenciados con motor Mercedes Benz Om 352.

Continental R6602 6- cilindros 

Tripulación: De cinco a siete.

Vehículo básico: Camión M54 de 5 toneladas .

Longitud: 24 pies, 11 pulgadas.

Peso: 26,400 libras.

Ejes/ruedas: Un eje con dos ruedas, dos ejes con cuatro ruedas cada uno .

Motor: Diésel de 210 caballos de fuerza

. Velocidad máxima: 52 mph.

Alcance máximo: 280 millas.

Armamento: Una o dos ametralladoras M60 de 7,62 mm, una o dos ametralladoras M2 calibre .50, una ametralladora XM134 de 7,62 mm.