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| Volvo presentó su FH eléctrico con autonomía de 600 Km |
Volvo presento oficialmente
la nueva opción para un camión pesado 100% eléctrico. Hablamos del FH 6x2 eléctrico,
un 6x2 edulcorado, ya que el eje trasero es de rueda simple. Esto permite mayor
capacidad de carga, una mejor distribución de pesos y una mejor aerodinámica.
El camión cuenta con una batería de soluciones aerodinámicas que reduce la
resistencia al avance y esto le permite una mayor autonomía en las carreteras.
Volvo Trucks presenta
su nuevo modelo insignia eléctrico de servicio pesado con el potencial de
revolucionar el transporte de larga distancia.
Este nuevo camión eléctrico de larga distancia tiene una autonomía de
hasta 600 kilómetros y sus baterías se cargan en 40 minutos.
El fabricante sueco
lanzará formalmente y comenzará a aceptar pedidos del Volvo FH Aero Electric
con eje eléctrico en el cuarto trimestre de 2025. Por ahora, se están revelando
imágenes y más detalles sobre el innovador camión eléctrico, y los clientes
también pueden firmar una carta de intención para realizar un pedido.
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| FH elétrico 6x2 para 46 TN |
El Volvo FH Aero
Electric, el nuevo camión eléctrico de Volvo con 600 km de autonomía
Volvo Trucks lanzará
oficialmente y comenzará a aceptar pedidos del Volvo FH Aero Electric con eje
eléctrico en el cuarto trimestre de 2025. Imagen: Volvo Trucks
El nuevo FH Aero
Electric ha sido diseñado para el transporte de larga distancia, un segmento
que genera una parte importante de las emisiones de CO₂ del transporte por
carretera , y cuya electrificación ha sido difícil hasta ahora. El nuevo camión
contará con capacidad de carga rápida y una autonomía de hasta 600 km en modo
eléctrico puro.
Este es un verdadero
avance en el transporte de cero emisiones. Ahora, las empresas de transporte
pueden operar distancias realmente largas con camiones eléctricos sin
sacrificar la productividad. La carga ultrarrápida y la alta capacidad de carga
útil hacen de esta una solución muy competitiva, afirma Roger Alm, presidente
de Volvo Trucks .
Los camiones eléctricos
en operaciones de larga distancia contribuirán significativamente a la
reducción de CO₂ en nuestro sector, ya que es donde se puede ahorrar más por
camión. Esta es una noticia positiva para las empresas de transporte y para la
sociedad.
Carga rápida en 40
minutos
Las baterías del Volvo
FH Aero Electric de larga autonomía se pueden cargar rápidamente gracias a la
adaptación del camión al nuevo estándar MCS (Sistema de Carga de Megavatios).
La carga CCS2 también está disponible hasta 350 kW.
Cargar la batería del
camión, del 20 % al 80 %, puede tardar aproximadamente 40 minutos. Gracias a la
carga rápida, este camión permitirá realizar transporte eléctrico de larga
distancia en un solo día.
Alta capacidad de carga
útil
El nuevo modelo está
configurado como un eje portador 6×2, que cuando se acopla a un semirremolque
de tres ejes estándar permite operar con pesos combinados de hasta 44 toneladas
en el Reino Unido y 46 toneladas en la República de Irlanda.
La mayor autonomía del
nuevo camión de Volvo se debe a su nueva tecnología de transmisión (el eje
trasero), que permite alojar una capacidad de batería significativamente mayor.
El nuevo FH Aero Electric puede incorporar hasta ocho baterías con una
capacidad instalada de 780 kWh.
Amplia oferta y sólida
experiencia
El nuevo FH, que también
estará disponible con cabina estándar, es una importante incorporación a la
amplia oferta de productos eléctricos de Volvo Trucks y sus servicios
relacionados. Estos incluyen la evaluación de rutas adecuadas para la
electrificación, la carga eficiente de camiones eléctricos en carretera y en
las cocheras, y el seguimiento detallado del rendimiento de las flotas
eléctricas de los clientes.
Contamos con la oferta
más completa de soluciones de transporte con camiones eléctricos del sector y
contamos con más de cinco años de experiencia ayudando a miles de clientes,
grandes y pequeños, a adoptar la tecnología eléctrica. Volvo Trucks es la
empresa de referencia para los operadores de transporte que desean iniciar su
proceso de descarbonización, afirma Alm.
Un líder mundial en
electricidad
Volvo Trucks es líder
mundial en camiones eléctricos de servicio mediano y pesado, con ocho modelos
eléctricos de batería en su catálogo. Su amplia gama de productos permite
electrificar la distribución urbana y regional, la construcción, la gestión de
residuos y, ahora también, el transporte de larga distancia. Volvo inició la
producción en serie en 2019 y, hasta la fecha, ha entregado más de 4900
camiones eléctricos a clientes en 49 países de todo el mundo.
La estrategia de tres
vías de Volvo hacia cero emisiones
Volvo Trucks impulsa la
transición hacia un transporte sin combustibles fósiles para alcanzar su
objetivo de cero emisiones netas para 2040 mediante una estrategia tecnológica
de tres vías, basada en motores eléctricos de batería, eléctricos de pila de
combustible y de combustión que funcionan con combustibles renovables como
hidrógeno verde, biogás o HVO (aceite vegetal hidrotratado).
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